De 530 is het model waarmee New Balance de millenniumwissel-look terugbracht, en dat zie je aan de opbouw: vloeiende lijnen die van de neus naar de hiel doorlopen, een gesegmenteerde middenzool waarin ABZORB letterlijk in de zijkant staat gedrukt, en panelen die als afzonderlijke vormen over elkaar liggen. De kleurstelling heet Raincloud met Shadow Grey en Silver Metallic: een lichtgrijs bovenwerk met donkerder grijze delen en een N-logo met zilverachtige glans, dat afhankelijk van het licht opvalt of juist wegvalt. Er zit geen enkele felle kleur in, waardoor de schoen bij vrijwel alles past. Bij een grijze joggingbroek blijft het rustig; bij een gewassen jeans en een wit T-shirt komt de zool het beste uit.

Hier moet je op letten, want dit is anders dan bij de meeste sneakers: New Balance meldt zelf bij dit artikel dat de meeste mensen een halve maat kleiner bestellen. Ga dus niet blind op je gebruikelijke maat af, maar houd er rekening mee dat de 530 aan de ruime kant kan uitvallen.

Verder helpt het te weten hoe de schoen is opgebouwd. Het bovenwerk is mesh met leren overlays: het mesh geeft over de wreef mee, de leren delen op de neus en de zijkanten houden hun vorm. De veters lopen door tot ver naar voren, waardoor je zelf bepaalt hoe strak de wreef zit. Met 330 gram per schoen is dit bovendien een licht model voor zijn formaat, ondanks de forse zool.

Het bovenwerk combineert mesh met leren overlays; het merk vermeldt daarbij expliciet dat er runderleer in het artikel is verwerkt. Die combinatie verklaart het gelaagde uiterlijk: het mesh blijft mat en open, terwijl de leren delen dieper van kleur zijn.

Onder de voet zit de gesegmenteerde ABZORB-tussenzool, die volgens New Balance schokken opvangt door een combinatie van demping en compressieweerstand. Het N-logo op de zijkant is als apart paneel opgezet in plaats van gedrukt, en zowel de tong als de kraag zijn gevoerd.

New Balance is naar eigen zeggen sinds 1906 zelfstandig en begon niet als sportmerk maar als fabrikant van steunzolen. Die achtergrond zie je terug in de 530: het model komt voort uit de MR530, een hardloopschoen die op hoge kilometrages was gebouwd, en het merk heeft die basis bij de heruitgave gewoon laten staan. Wat er veranderde is het gebruik, niet de constructie: de demping en de zoolopbouw zijn nog steeds die van een hardloopschoen, maar de schoen wordt inmiddels vooral op straat gedragen.